2014年11月28日，是被誉为“世界最美机场”的深圳机场T3航站楼开门迎客一周年的喜庆日子。一年来，逾3200多万人次旅客进出机场，门老爷门面建筑艺术作品成为深圳与世界各地来往的重要门户。
深圳机场T3航站楼的门面建筑艺术是“门老爷”与现代高科技建筑无缝结合的一次完美体现。作为深圳市建市以来最大的公共建筑——深圳机场T3航站楼，由世界著名的意大利FUKSAS公司与北京市建筑设计研究院联合设计完成，总建筑面积50万平方米，建筑设计融合了国际先进的设计理念，大胆新颖、外形独特，其“大飞鱼”的独特造型举世瞩目。对于这个年旅客吞吐量规划为4500万人次的国际一流机场，“安全、高效”和“现代、科技、环保”等设计理念必须渗透在每一个细节上。门作为蕴含和提升建筑独特价值的点睛之笔，除了现代、科技、环保的要求之外，安全、品质、造型等也缺一不可。在激烈甚至残酷的竞标中，门老爷以自身超强的技术创新能力，独特的门面建筑艺术表达能力和全面的系统整合能力完美胜出，为T3航站楼量身定制了整套安全稳定、品质上乘、工艺精湛的门面建筑艺术作品。
深圳机场T3航站楼规划设计的自由曲面、复杂节点及构件数量等都对门面建筑艺术作品的类型、功能及外观等有极其复杂的特定要求。为此，门老爷针对“出发厅”、“国内到达厅”的不同功能和审美标准，定制了满足大通行量需求的二套叠平滑门；针对“安检口”定制了方便配合门内的各种检测仪器使用的脚踏式平滑门；针对“登机口”定制了占地狭小，通行量接近100%的防夹手折叠门；针对“国际到达厅”顶级要求，定制了与高端国际形象相协调的超高全玻平滑门；针对机场人流量大、在突发状况下能快速疏散人群的特殊需求，定制了应急平滑门……。不仅如此，门老爷还针对机场各出入口需要的具有系统安全性和管理方便性的配套安全管理系统，提出并实施系统化的解决方案，实现了从硬件到软件到系统集成的完美解决。同时，在深圳机场T3航站楼运营的这一年中，门老爷行业独创的“全程一站式原厂服务”，确保每一件门面建筑艺术作品都为通过深圳机场T3航站楼来往世界各地的人们提供安全、舒适和尊贵的出入体验。
一年前的今天，飞鱼展翅，深圳机场T3航站楼正式投入使用，门老爷为这座卓尔不凡的机场建筑打造了独一无二的“门面建筑艺术”闪亮登场，迎送天下宾朋。今天、未来，门老爷门面建筑艺术作品将一如既往，见证、守护这个“世界门户”如雄鹰展翅腾飞！